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募集資金在扣除發行費用後將用於技術研發中心建設項目、廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠補充公共自行車係統建設及運營項目運營資金、廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠償還銀行借款,分別預計投入金額4773.6萬元、5億元、5000萬元。
這兩個方向也是我目前比較認可的,跑道為什麽呢?因為我覺得大多時候,市場中是不存在中間態的。文字和語音目前都已經非常成熟,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠而視頻的機會還有很多。
而且充電寶是有規模效應的產品,跑道使用場景和場所也都更多。這類的公司都是在這個上麵做文章,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠給能提供知識產品化的人和焦慮的人搭建橋梁做一個工具。比如很早前的ofo、跑道Mobike(最近Bluegogo的發展似乎不錯,跑道有機會的話我去找李剛同學取取經,相信會是一個很精彩的轉型加後發製人的故事),再比如去年接連拿到數輪融資的二手票務平台牛魔王。KTV類產品是體驗的極致化,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠而充電寶類產品是剛需的極致化。但之後的90後、跑道95後、甚至00後,也許會讓“中國人”變得不那麽“勤儉節約”,而且是inagoodway。
但這個解決方式治標不治本,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠並非是可持續的。也所以,跑道但凡有個平台級機會的產品出現,都會很快被熱錢烘托起來。為了應對這個問題,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠我們就開發子母賬戶,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠具體用子母賬戶做什麽?很簡單,我們就用它給業務員的老板發報告,告訴他業務員每天登錄使用阿裏巴巴的時間情況,對信息的反饋情況等等。
跑道怎麽辦?我說你應該隻選其中3家企業。廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠一種是“供應鏈金融”。跑道這就等於業務員炒掉了阿裏巴巴。SaaS服務對象有大企業和小企業兩類,廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠它們的需求不盡相同。
因為很多企業都是需要多人共同決定要不要使用服務。阿裏巴巴的排名,就是商機分配、就是特權。
B2B不是一個做蛋糕的東西,你作為平台可以讓你的蛋糕變大,但是整個行業並不因為有你的存在而變大。要解決這個問題,就要考慮兩個報價方法:第一,把交易條件的種種獨特性包含到你的報價體係裏麵去。為什麽呢?原來,當業務員使用阿裏巴巴賬戶時,他可能因為不熟練使用方法而不經常操作使用阿裏賬戶,沒有發揮阿裏賬戶的價值,但業務員不會把這種問題歸咎於自己,反而他會和老板說“阿裏這個效果不好、咱不用了”。問題四:B2B撮合交易的有意義和沒意義本來線下有交易,搬到上線去,有意義嗎?撮合交易的關鍵是搓完了第一把之後做什麽。
但與決定做平台還是自營更重要的是,是要把客戶利益放在第一。每年糖廠收甘蔗的季節都特別缺錢,但你不能把錢借給他,因為直接給他,他不去買甘蔗,而是去買房子股票怎麽辦。最早B2B的很多活下來的公司都是靠資訊或者工具收費的。撮合還分真撮合假撮合,嚴格的真撮合,是款、票從平台上走一遍。
到一個新市場,先做覆蓋率。我們就是來幫助這些過剩行業加速去產能、去庫存的。
但不同行業、不同規模的企業,在創業的不同階段,對這四個字的需求是不一樣的,這裏沒有標準答案。另外,價格、采購成本都是企業的核心機密,不能輕易讓同行等知曉。
但如果我們做個B2B平台,能夠把中小企業的需求聚集起來,那麽我們也可以去以同樣的價格包船,這就是我們讓中小企業無限接近了沃爾瑪包船的待遇。 嘉禦基金創始人衛哲演講時台下認真的場景總結五點本質講完,我總結一句,這句話就是馬雲給阿裏巴巴定的使命:讓天下沒有難做的生意。中小企業不會在乎“協同”,夫妻老婆店也不需要用釘釘。做了平台,又覺得要維持三公原則,做了平台再做自營就是既做運動員又做裁判員,怕引起誤會。它真的不能解放全人類,而隻能在同行業,或者同一個地區內,讓一部分企業跟著你先富起來。現在很多對供應鏈金融的理解是不對的,以為你買你賣有賬期就是供應鏈金融,但實際上這隻是供應的一個環,而不是一條鏈。
第二種是做“貨金融”。但是他天天來商人社區是有可能的,甚至是必須的啊。
很多B2B企業會對客戶說,通過“去中間化讓價格透明”這一點是做不到的,不存在這樣的邏輯。這三個流都要算清楚,算清之後,就要單點突破,不要求三點都賺錢,而是要先在一個或兩個點上獲得利潤。
這些都是2B的獨特性,既然獨特,就無法改變,互聯網也不能改變它。這裏要說一個“三把槍理論”。
所以說,COSCO是為了省和好,犧牲了快和多。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。什麽叫讓天下沒有難做的生意?要回答這個問題,我們首先要想一下,天下誰做生意比較難?是的,做生意沒有不難的,但是顯然,中小企業做生意確實比大企業要難。否則,如果隻要一切半自動、全自動了,整個客戶就和拉他來的第一個銷售地推沒有任何關係了,那就沒有人再願意去做半自動全自動的推進了。
做貨金融關鍵在於三個詞,“判得準”“看得住”“賣得掉”,這三個詞缺一不可,順序不能錯。但今天很多人卻覺得交易是B2B最好的模式,因為他們發現資訊賺不了錢,社區賺不了錢,工具賺不了錢,所以就不做了,可是你離開這三樣東西,你怎麽和你的用戶保持一個高頻的接觸?所以這是我想說的第二個B2B的本質。
行業變熱,意味著會有更多人和錢進入。我們知道,阿裏的基本收費模式之一就是年費製,而凡是年費模式,我們就會關心續費問題,但我們發現當時續費率在不斷下降。
也可以搞拍賣,讓糖廠把原來5000噸成交的糖以5100賣出去,甚至更高價格。什麽是鏈,兩個環扣在一起才叫鏈。
企業如何獲得更高的等級?要出力出錢。但是我想說交易是很難黏住你客戶的,因為交易是公司行為,公司行為是低頻的,低頻的交易怎麽能黏住你的客戶?那應該怎麽辦?關注交易以外的三樣東西:社區、資訊、工具。傳統線下存在了1000年、2000年的B2B交易中本身就自帶金融屬性。所以讓天下沒有難做的生意這句話,其實不僅是阿裏一家公司的使命,而是我們所有B2B企業的使命。
B2B不做蛋糕,它隻是切蛋糕的,B2B是讓這個行業效率變高了。所以B2B的第四個本質就是自帶金融屬性。
問題七:B2B的平台和自營阿裏巴巴一成功,都覺得做平台才能做大。比如采購部門的動作要連接財務部門,因此他們都需要有賬號。
總結一下:2C都要分類分級,2B更是如此。歸根結底,中小企業最喜歡按效果付錢,關注用了或沒用、有我或沒我的結果是否不同,商機多了沒有。
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